Leistungen

Mit Ihrem „Schätzchen“ stimmt etwas nicht? Es treten beim Fahren unbekannte Geräusche auf, das Fahrzeug verliert Flüssigkeiten, das Fahrzeug zieht nach rechts oder der Motor hat nur eine geringe Leistung? Die Diagnose und Problembehandlung bei Oldtimern sind die besondere Spezialität der FahrzeugWelt-Classic. Wir nehmen uns Zeit und gehen auf Spurensuche, um alle Probleme Ihres Oldtimers aufzuspüren.

Meist sind auf Grund der Erfahrungswerte fehlerhafte Komponenten schnell gefunden. Wir erstellen dann mit Ihnen gemeinsam einen Reparatur-Plan. Wir als KFZ – Meisterbetrieb scheuen uns nicht vor Arbeiten, die viele konventionelle Werkstätten heutzutage in der Regel nicht mehr korrekt ausführen können oder wollen. So bieten wir Ihnen mit unseren Partnern alle Arbeiten, die nötig sind, damit Ihr „Schätzchen“ wieder läuft, fast wie am ersten Tag. Stellen Sie uns auf die Probe!

Damit Sie ganz entspannt im Frühjahr in die Saison starten können, bieten wir Ihnen mit unserem Hol- und Bring-Service auch Reparaturen in den Wintermonaten an. Dabei transportieren wir Ihren Klassiker auf Wunsch auch im geschlossenen Anhänger.

Unsere Leistungen auf einem Blick im Bereich Classic Cars:

• Reparatur und Wartung
• TÜV / AU / Abnahme H-Kennzeichen
• Wertgutachten
• Reifen
• Classic Parts – Ersatzteile für Ihre Oldtimer-Reparatur / Restauration in Eigenregie
• Historisch zeitgemäßes Tuning
• Motor- / Getriebe / Fahrwerksüberholung
• Trockeneisstrahlen
• Unterboden und Hohlraumversiegelung
• Restauration
• Unfallschäden
• Schadensgutachten
• Vermittlung / An- und Verkauf
• Import von VW Bullis – T1

Rost:

Bei vielen Klassikern ein leidiges Thema. Selbst bei trockenen Abstellplätzen ist die Korrosion langfristig kaum zu verhindern. Dagegen hilft nur eine aufwendige Restaurierung. Was ist aber mit den historischen Fahrzeugen, für die in diesem Augenblick das finanzielle Budget für eine Komplettrestauration fehlt? Die FahrzeugWelt-Classic kümmert sich um die Instandsetzung von Blechteilen, Radläufen, Türen, Scheibenrahmen usw. Dabei werden Bleche soweit möglich saniert, wenn nicht mehr als Ersatzteil vorhanden, reproduziert sowie fachgerecht geschweißt. Selbstverständlich wird auch eine Hohlraum- und Lackversiegelungen für die Oldtimer angeboten. Warum das? Dies ist unbedingt notwendig nach einer fachgerechten Reparatur und garantiert den längstmöglichen Schutz des Blechs, auch an unzugänglichen Stellen.

Trockeneisstrahlen

Das Trockeneisstrahlen ist ein nicht abrasiv wirkendes Reinigungsverfahren, das im Gegensatz zum Sandstrahlen sehr schonend ist. Es wird kein Material abgetragen, sondern die Oberfläche wird von Verunreinigungen befreit. Das Ergebnis ist beeindruckend!

Beim Trockeneisstrahlen wird das auf -79°C verfestigte Kohlendioxid (CO2) in Form von Trockeneis-Pellets mit einer Geschwindigkeit von über 150 m/s im Druckluftverfahren auf die zu reinigende Oberfläche geschossen. Die in der Regel sehr hartnäckigen Verunreinigungen werden durch die enorme Kälte schlagartig versprödet und platzen anschließend ab. Die Pellets gehen sofort in den gasförmigen Zustand über, d. h. sie sublimieren, so dass lediglich der abgetragene Schmutz als Abfallprodukt übrigbleibt.

Leider funktioniert das in der Praxis bei manchen klassischen Fahrzeugen am Unterboden nur bedingt, da teilweise enorm viele Schichten Unterbodenschutz etc. aufgetragen wurde. Wir beraten Sie gerne, so dass ein gutes Kosten / Nutzenverhältnis entsteht!

Aufgrund der Sublimierung des Strahlmittels sind sowohl die bearbeitete Fläche als auch das Abfallprodukt komplett trocken, da bei diesem Verfahren keine Feuchtigkeit auftritt. Aus diesem Grund kann sogar die komplette Innenausstattung eines Automobils, ohne lästiges Ausbauen problemlos gereinigt werden.

Fazit: Im Vergleich erscheint das Trockeneisstrahlen auf den ersten Blick verhältnismäßig kostspielig, es ist zu alternativen Methoden, die meistens sehr zeitaufwendig sind und oft nicht zum gewünschten Ergebnis führen, dann doch erwiesenermaßen günstig, schnell und damit erwiesenermaßen professionell.

Unterbodenversiegelung:

Eine gute Unterbodenversiegelung ist das A&O für Ihren Klassiker. Die Versiegelung bietet einen hohen Schutz gegen Rost. Leider kann man den Unterbodenschutz der meisten Oldtimer durch die vielen Jahre der Beanspruchung und den Temperaturschwankungen nicht mehr als Schutz bezeichnen. Es gibt viele Möglichkeiten bei der Versiegelung ihres Unterbodens – wir beraten Sie und sprechen mit Ihnen die Vor- und Nachteile ab. Grundsätzlich erstmal ist nach der Reinigung (Stichwort Trockeneisstrahlen) ein Wachs als letzte Schicht für den Unterbodenschutz zu empfehlen, das transparent oder schwarz eingefärbt sein kann. Der Vorteil einer durchsichtigen Versiegelung ist, dass man gut kontrollieren kann, in welchem Zustand sich der Unterboden befindet – sollte es doch einmal eine Stelle geben, an der Handlungsbedarf besteht, erkennen wir das im Rahmen einer Fahrzeuguntersuchung. Der Vorteil einer schwarz eingefärbten Versiegelung ist eindeutig die Optik – eine einheitliche Farbe macht immer einen wertigen Eindruck.

Warum entsteht so häufig Rost am Unterboden? In den Baujahren historischer Fahrzeuge war das Thema Rostvorsorge nicht gerade die Priorität Nr.1. Gerade der Unterboden eines Fahrzeuges ist großen Belastungen, wie Feuchtigkeit und Schmutz, ausgesetzt. Diese Belastungen werden z.B. in der kalten Jahreszeit extrem. Diese Art von Dauerbelastung nagt mit den Jahren, wenn nicht nachgebessert wird, an der Versiegelung und führt unweigerlich früher oder später dazu, dass der Unterbodenschutz zerstört wird und sich Rost auf dem nackten Bodenblech bildet, der sich dann nach und nach immer weiter frisst.

Hohlraumversiegelung – Schutz von Innen:

Mindestens genauso wichtig wie eine Unterbodenversiegelung ist die Hohlraumversiegelung für die erhaltenswerten Fahrzeuge. Sie schützt die unzugänglichen Hohlräume vor Rostbildung. Ein Hohlraumschutz sollte immer an den vorhandenen Gegebenheiten und den persönlichen Wünschen angepasst werden – auch hier gibt es mehrere Möglichkeiten, die wir mit Ihnen gerne besprechen. Wir verwenden für die Hohlraumversiegelung nur die Testsiegerprodukte. Grundsätzlich gilt auch hier: Eine Versiegelung der Hohlräume auf einer dünnen Wachsbasis garantiert eine gute Erreichbarkeit und damit Wirksamkeit in den unzugänglichen Bereichen. Eine Beurteilung der Hohlraumbeschaffenheit im Vorfeld oder die nachträgliche Begutachtung der durchgeführten Versiegelungsarbeiten in den Innenbereichen wird bei der FahrzeugWelt-Classic mittels Endoskopie durchgeführt. Damit überlassen wir Qualität nicht dem Zufall!

Inspektion / Wartung

Die FahrzeugWelt-Classic führt an fast allen Classic-Cars eine Wartung durch – nach Herstellervorschrift und mit den dazugehörigen Materialien. Jedes Auto wurde mit einem Scheckheft – auch Serviceheft, Serviceplan oder Wartungsheft genannt, ausgeliefert. Heutzutage gibt es statt eines Scheckheftes einen Servicenachweis in digitaler oder Papierform. Egal was für ein System, man soll erkennen können, welche Wartungen wann fällig sind und welche Inspektionen bereits durchgeführt wurden. Begleitet Ihr historisches Fahrzeug kein Serviceheft mehr? Kein Problem, sie erhalten bei uns ein Neues. Nach jeder Wartung weisen wir durch einen Stempel und eine Unterschrift im Scheckheft nach, welchen Wartungsumfang Ihr „Schätzchen“ erhalten hat, wann die nächste Wartung fällig ist und welche Arbeiten dann gemacht werden müssen. Für ein Wertgutachten oder einen eventuellen Verkauf in der Zukunft ist es ein Scheckheft ein absolutes Qualitätsmerkmal. Wenn das Auto regelmäßig gewartet wurde, also scheckheftgepflegt ist, denn wird davon ausgehen, dass Sie sich gut um Ihr Auto gekümmert haben und es sich in einem guten Zustand befindet.

Motoren

Der Motor zieht nicht richtig, hat Aussetzer oder läuft nicht rund? Abgesehen von der Wartung wie Öl- und Filterwechsel diagnostizieren wir Zündung, Vergaser und alle sonstigen Fehlerquellen. Sie sind sich nicht sicher zum Thema Wartungsintervall, oder können sich nicht entscheiden, welches Öl das Richtige für Ihren Oldie ist? Wir beraten Sie gerne! Auch bieten wir für historische Fahrzeuge die Instandsetzung der Motoren, sowie bei vielen Modellen eine Leistungsoptimierung an. Egal ob es um Erneuerung der Kolbenringe oder um verbrannte Zylinderkopfdichtungen geht. Auch stellt unser Team das Triebwerk Ihres Oldies optimal ein und sorgt für einen sauberen Lauf. Für die empfindlichen Gemischaufbereitungssysteme und Motorteile steht uns ein modernes, 30l Ultraschall-Reinigungsgerät zur Verfügung.

Vergaser

Die wichtige Komponente eines jeden Klassikers: Nur wenn die Gemischaufbereitung perfekt funktioniert, hat der Motor seine volle Leistung. Die Vergaser leiden auch unter den langen Standzeiten und durch die Zersetzung des Treibstoffes. Wir sorgen mit unserem Team und den notwendigen Maschinen im Hause (z.B. 30l Ultraschall-Reinigungsgerät) für ein optimales Standgas und saubere Beschleunigung.

Einspritzanlage

Auch Youngtimer mit Einspritz-Motoren werden bei der FahrzeugWelt-Classic betreut. Von Mengenteiler bis K-Jetronic können bei uns und unseren Partnern alle Komponenten einer Einspritzanlagen repariert, gewartet und eingestellt werden. Werkstatteigenen Maschinen (wie ein 30l Ultraschall-Reinigungsgerät) und ein kompetentes Team steht zur Verfügung.

Getriebe & Kupplung

Mit Ihrem Getriebe gibt es Ärger oder die Kupplung Ihres Klassikers trennt nicht richtig? Kein Problem für uns. Egal ob verschlissene Synchronringe, undichte Simmerringe oder Störungen im Automatik-Getriebe – wir sorgen mit unseren Partnern für butterweiche Schaltvorgänge.

Zündung

Neben Reparaturen von defekten Zündverteilern, Zündspulen, Unterbrecherkontakte und Kondensatoren bieten wir bei vielen Oldtimer auch Umrüstungen auf Hochleistungs-Zündsysteme an. Dabei wird die Zündanlage exakt eingestellt.

Elektrik

Nach vielen Jahrzehnten auf der Straße fällt die Elektrik von historischen Fahrzeugen oft durch Schäden aus. Meist sind es korrodierte Kontakte, Kabelbrücken oder Kriechströme. Die Folge: eine defekte Beleuchtung und/oder verschmorte Kabel. Irgendwann droht auch der Totalausfall. Leider machen improvisierte Verkabelungen oder ein Jahrzehnte langer Reparaturstau in der Elektrik die Fehleranalyse nicht leichter. Aber wir bleiben am Ball – revidieren Kabelbäume und Stecker und rüsten bei vielen historischen Fahrzeugen auf Wunsch die Elektrik von 6 auf 12 Volt um. Auch das Aufspüren und Beheben von Wackelkontakten und Kriechströmen wird bei uns durchgeführt.

Fahrwerk

Nach mehreren Jahrzehnten im Straßenverkehr sind die meisten Oldtimer Fahrwerke reparaturbedürftig. Knackende Geräusche oder schwammiges Fahrverhalten sind oft Ergebnisse von verschlissenen Buchsen und Lagern. Auch bei dem betagten Gefährt spielt das Fahrwerk bei der Verkehrssicherheit eine entscheidende Rolle. FahrzeugWelt-Classic sorgt bei Ihrem „Schmuckstück“ wieder für die perfekte Straßenlage. Darüber hinaus bieten wir Umrüstungen auf die verstärkten und langlebigen PU-Lager an.

Reifenservice

Auch für die “Schuhe” Ihres Klassikers bieten wir Ihnen einen kompetenten Komplettservice. Recherchen nach den richtigen, historischen Reifengrößen gehören dabei zum Alltag. Ob Sommer oder Winter – die FahrzeugWelt-Classic sorgt dafür, dass Sie mit Ihrem Auto stets sicher unterwegs sind. Denn die Räder sind die direkte Verbindung zur Fahrbahn und daher in Sachen Sicherheit ein entscheidendes Kriterium.

Umbauten

Ein Oldtimer aus dem Ausland muss vor der „Einbürgerung“ an die in Deutschland geltenden Standards angepasst werden. Modifikationen der Beleuchtung, Scheiben, Reifen, Abgasanlage, Elektrik etc. sind ggf. notwendig. Gerne rüsten wir Ihren Klassiker um und kümmern uns anschließend um die Abnahme durch eine Prüforganisation.

TÜV-Service

Bei Ihrem historischen Fahrzeug ist die Hauptuntersuchung abgelaufen? Überhaupt kein Problem: hier bei der FahrzeugWelt-Classic können Sie Ihre Hauptuntersuchung ganz bequem erneuern lassen. Ebenso sind wir bei Fragen rund um das H-Kennzeichens gerne behilflich.

Reinigung

FahrzeugWelt-Classic erhält nicht nur, sondern steigert sogar den Wert Ihres Klassikers. Ob eine intensive Innenreinigung, eine professionelle Lackaufarbeitung oder einfach nur mal den Oldie richtig waschen, aussaugen und die Scheiben reinigen gewünscht wird – bei uns sind Sie richtig. Ganz nach individuellen Kundenwünschen erstellen wir ein „Wellnessangebot“ für Ihren wertvollen Wagen. Durch hochwertige Polituren bringen wir fast jeden Lack wieder zum Glänzen und schenken Ihnen nebenbei ein ganz neues Erlebnis mit Ihrem „Alten“…

Fahrzeug-Vermittlung: Sie suchen, wir finden…

Sie haben einen speziellen Wunsch? Sie suchen einen ganz bestimmten automobilen Klassiker mit einer speziellen Optik und Ausstattung? Dann sind Sie bei der FahrzeugWelt-Classic absolut richtig. Dank unserer zahlreichen Kontakte im Oldtimer-Bereich haben wir die Chance, den passenden und gewünschten Oldtimer für Sie zu finden. Wir stehen Ihnen bei diesem Schritt zur Seite! Sie müssen nicht Stunden oder Tage Ihrer kostbaren Zeit mit der Suche oder gar Besichtigungen und Kaufgespräche verbringen und zudem einschätzen, ob die Substanz und Technik des angebotenen Oldies Ihren Erwartungen stand hält.

Unfallinstandsetzung

Im Jahre 2020 sank durch die Pandemie die Anzahl der Verkehrsunfälle auf 2,3 Milionen. Schon 2012 wurde durch die Technische Universität ermittelt, dass Oldtimer unterdurchschnittlich an den Verkehrsunfällen beteiligt sind. Gerade Gedanken wie ein alter und überholungsbedürftiger Zustand beziehungsweise nicht vorhandene Sicherheitstechnik, welche eine Unfallursache sein könnten, wurden nicht bestätigt – im Gegenteil. Dazu kommt der sorgsame Umgang der Halter. Die Oldies sind verkehrstauglich und das freut uns!

Aber natürlich passiert hin und wieder ein „Malheur“ – und da kommen wir ins Spiel. Mit uns haben Sie quasi „Glück im Unglück“. Auf Wunsch erspart die FahrzeugWelt-Classic Ihnen alle anstehenden Abwicklungen komplett und garantiert Ihnen damit Ruhe und Gelassenheit. Ein Garant für den Erfolg bei der fachmännischen, Unfallinstandsetzung der klassischen Fahrzeuge liegt in unserem Netzwerk. Durch eine kompetente Instandsetzung mit hochwertigen Materialien bringen wir Ihren Oldtimer wieder auf die Straße. Wenn Ihr wertvolles Stück außer Haus instandgesetzt wird, verfolgen wir jeden Arbeitsschritt auf beste Qualität und Umsetzung. Gleichermaßen achten wir auf angemessene Preise.

Hol- und Bring Service

Sie haben keine Zeit oder es ist gerade kein Begleiter zur Hand, so dass Sie Ihr Fahrzeug zu uns bringen / von uns abholen können? Oder Sie haben einen Schaden, der eine Fahrt zu uns verhindert? Oder Sie möchten Ihren Oldtimer in den Wintermonaten reparieren lassen, ohne das Fahrzeug auf die Straße zu bringen? Kein Problem – Wir organisieren das für Sie und Sie brauchen sich um nichts zu kümmern.

Natürlich gibt es den FahrzeugWelt-Classic-Service auch für historische Zweiräder. Mit unserem großen Firmenbus können wir Ihr Kraftrad sicher transportieren, wenn es abgemeldet oder sich nicht im fahrbereiten Zustand befindet.